Schifffahrtsverbindungen im dänischen Gesamtstaat zu Beginn des 19. Jahrhunderts

Guten Abend,

aus der Chirurgenfamilie NAGEL wanderte Anfang des 19. Jahrhunderts ein Sohn von Kiel nach Christiania/Oslo aus, sein Onkel aus Segeberg nach Kopenhagen. Eine Ehefrau kam aus Odense/F�nen nach Kiel. Christiania geh�rte bis zum Kieler Frieden 1814 noch zum d�nischen Gesamtstaat, dessen Teile auch die F�rstent�mer Schleswig und Holstein waren. Zu Freunden (Paten) der Familie geh�rten auch Schiffskapit�ne.

Meine Neugier gilt den Verkehrsverbindungen, insbesondere den Schiffsverbindungen, im d�nischen Staat dieser Zeit. Gibt es dazu Literatur bzw. Pl�ne der Schifffahrtsverbindungen, insbesondere nach Norwegen, Kopenhagen und den d�nischen Inseln, hier F�nen? Wer hat Hinweise hierzu?

Gr��e
Peter Teuthorn

Hallo,

helfen diese Links hier etwas weiter?

http://books.google.de/books?id=a8xAAAAAcAAJ&pg=PA623&dq=Christiania+Fünen&hl=de&sa=X&ei=bGLoUqPxO8rLtAbsk4C4Bw&ved=0CGEQ6AEwBQ#v=onepage&q=Christiania%20Fünen&f=false

Viele Gr��e,

Ralf Enno M�ller

helfen diese Links hier etwas weiter?

Hallo Ralf,

auf jeden Fall. Vielen Dank. Beide bei Google-books verf�gbaren B�cher sind bereits eine gro�e Hilfe. So werden die Schiffsverbindungen durch den kleinen und durch den Gro�en Belt �ber Nyborg, den �stlichen Hafen F�nens, nach Christiania deutlich und vorstellbar. Allerdings bezieht sich der Bericht etwa auf die Mitte des Jahrhunderts, ebenso wie der noch eindeutiger datierbare Vertrag der Post zu Beginn der Zugeh�rigkeit zum Deutschen Bund. Wir sind also bereits in der Zeit der Dampfschiffe. Um 1810 werden die Routen wohl kaum anders gewesen sein. Allerdings war die Seefahrt ohne die Dampfmaschine sicherlich m�hsamer, vor allem langwieriger.

Nochmals danke
Peter (Teuthorn)

Hallo Peter,

ich habe benutzt

da gibt es über die ein- und ausfahrenden Schiffe genaue Informationen.
Entspricht das Deiner gewünschten Zeit?

Aus dem wunderschönen Lüneburg für Dich mit den besten Wünschen und Grüssen Klaus Riecken

Guten Abend Peter,

das Taschenbuch für die Einwohner der Stadt Kiel (1799) gibt auf S. 64/65 unter 3. Paketböte an, dass zw. Kopenhagen u. Kiel wöchentlich 2 Paketböte fahren. Boots-Namen sind Maria Bonaventura; Birgitta Maria; Maria Dorothea; Den nye Prove; Dorothea und Wolff Henrich (Namen der Schiffer sind auch aufgeführt).

Der Stadtführer "Kiel u. nächste Umgebung (1858) nennt auf S.27 Viken, aus Christiania, jeden So. 11 Uhr ; Princeß, nach Kopenhagen, Di. u. Fr. 9 Uhr. Weitere königl. Postdampfschiffe nach Corsöer, Aarhuus und Nyborg.

Gruß

Bjoern Rogge

-----Ursprüngliche Mitteilung-----

Guten Abend Bj�rn,

das sind zwei sehr wichtige Information zu meiner Recherche. W�re es m�glich, davon einen Scan zu bekommen.
Um 1800 reden wir ja noch von der Segelschiffzeit. M�glicherweise f�hrte die Reise nach Christiania zu der Zeit �ber Kopenhagen.

Vielen Dank

Peter Teuthorn

PS. Bisher habe ich aus den fr�heren Hinweise folgende Ableitungen gefunden:

Berghaus schreibt etwa Mitte des Jahrhunderts,/"nach Christiania geht 1 Mal in der Woche ein Dampsschiff �ber Nyborg in F�nen."/
"/Dampfschiffe auf l�ngeren, oder auch k�rzeren Linien gehen /[zwischen den Inseln]/regelm��ig hin und her. - Von Kopenhagen nach /[...]/Christiania, der Hauptstadt von Norwegen �ber Gothenburg 1 Mal ebenfalls nur im Sommer.^1 <#sdfootnote1sym>/
In einem sp�teren Vertrag zwischen dem Norddeutschen Bund und dem norwegischen Staat von 1868 hei�t es: /"Die Norwegische Postverwaltung verpflichtet sich, zwischen Christiania und Kiel eine hin- und herw�rts w�chentlich einmalige regelm��ige direkte Postdampfschiffahrt [...] in der Zeit der freien Schifffahrt, mithin in der Regel Anfang April bis Ende Oktober [...] zu unterhalten." (Amtsblatt der Norddeutschen Postverwaltung: 1868)./

1 <#sdfootnote1anc> Berghaus, Heinrich: Schweden, Norwegen und D�nemark, die drei skandinawischen Reiche. Berlin o.A. [etwa 1860], S. 623 und 624.