Eisenbahner

Liebe Listenmitglieder,

In unserer AL erscheinen zwei Eisenbahner:

1. Hans Kurt Hermann SCHMIDT (1848-1889): er war Ingenieur bei der
Eisenbahn, wenigstens zeitweise (oder sogar ganz) bei der �K�ln-Mindener
Eisenbahn) und hatte seinen Arbeitsplatz in Essen, Deutz (heute K�ln) und
Osnabr�ck.

    Wo k�nnten Akten �ber seine Verbeamtung, seine Bef�rderungen (Zeugnisse,
Bewerbungen usw.) zu finden sein?

2. Heinrich Wilhelm B�CKER (1829-1910); er war Maurermeister und baute viele
Br�cken der Eisenbahnstrecke Troisdorf-Siegen und sp�ter an weiteren
Strecken in Hessen)

    Wo k�nnten Akten �ber seine Beauftragung usw. zu finden sein?

Wir freuen uns �ber jeden Hinweis.

Viele Gr��e

Felicitas und Peter (Hestermann)

Moin,
die K�ln-Mindener wurde ca 1879 verstaatlicht und bildete dann die
Direktion C�ln rechtsrheinisch der Preu�ischen Staatsbahnen. Ich nehme
an, da� die Akten dann auch dorthin gewandert sind.

Heiko

Ich habe vor einiger Zeit erfolglos versucht, Daten zu einem etwa um 1900 im
Bahndienst (vermutlich in Kempen am Rhein) t�dlich verungl�ckten Vorfahren
Stephan Grob, *13.6.1848 in Materborn, zu erhalten.

Bei einer Anfrage bei der Bahn AG bin ich verwiesen worden an Dr. Greguletz
vom Bahn-Archiv Alexander.Greguletz@bahn.de
Er hat mich angerufen und erkl�rt, dass im Bahn-Archiv keine Personalakten
aus der Zeit vorhanden seien und dass viele Akten an das Landesarchiv NRW
Hauptstaatsarchiv D�sseldorf abgegeben wurden. Meine Anfrage ist
weitergeleitet worden an hsa@lav.nrw.de

Vom Landesarchiv habe ich dann die Mitteilung erhalten: " in unseren
Best�nden sind leider keine Unterlagen bez�glich des Dienstunfalls von
Stephan Grob vorhanden"
F�r 15 Minuten Sucharbeit habe ich entsprechend der Geb�hrenordnung des
Landesarchivs 11 Euro zu zahlen gehabt.

Vielleicht versuchen Sie es mal beim Landesarchiv.

Alois H�ppener, Wiedepohl 10, 48291 Telgte,
Vorsitzender der GenBahn innerhalb des Bundesbahnsozialwerkes Direktion
Essen Hauptbahnhof Essen / Eingang S�d
war mir genannt worden, als jemanden, der mir evtl. weiterhelfen k�nne.
Leider konnte er mir auch keine neuen Ratschl�ge geben.

Wenn es noch andere M�glichkeiten gibt, bin auch ich f�r Hinweise dankbar.

mit freundlichen Gr��en
Wilhelm K�hnhenrich, M�rkische Str.3, 45770 Marl, Telefon 02365 43730, email
w.kuehnhenrich@web.de

Hallo Felicitas und Peter,

soweit ich weiß kann Euch die "Stiftung Bahn-Sozialwerk" helfen. Die haben meines Wissens nach auch eine eigene Genealogische-"Gruppe"! Daten etc. weiß ich leider nicht. Vielleicht findet Ihr etwas im INet unter "Stiftung Bahn-Sozialwerk".

Mit der Hoffnung, wenigstens einmal etwas geholfen zu haben, wünsche ich Euch viel Forscherglück

Gabi Fechteler

"FuP Hestermann" <frohestory@web.de> schrieb:

GRFechteler@t-online.de schrieb:

Hallo Felicitas und Peter,

soweit ich wei� kann Euch die "Stiftung Bahn-Sozialwerk" helfen. Die haben meines Wissens nach auch eine eigene Genealogische-"Gruppe"! Daten etc. wei� ich leider nicht. Vielleicht findet Ihr etwas im INet unter "Stiftung Bahn-Sozialwerk".

Mit der Hoffnung, wenigstens einmal etwas geholfen zu haben, w�nsche ich Euch viel Forschergl�ck

Gabi Fechteler

"FuP Hestermann" <frohestory@web.de> schrieb:

Liebe Listenmitglieder,

In unserer AL erscheinen zwei Eisenbahner:

1. Hans Kurt Hermann SCHMIDT (1848-1889): er war Ingenieur bei der
Eisenbahn, wenigstens zeitweise (oder sogar ganz) bei der �K�ln-Mindener
Eisenbahn) und hatte seinen Arbeitsplatz in Essen, Deutz (heute K�ln) und
Osnabr�ck.

Wo k�nnten Akten �ber seine Verbeamtung, seine Bef�rderungen (Zeugnisse,
Bewerbungen usw.) zu finden sein?

2. Heinrich Wilhelm B�CKER (1829-1910); er war Maurermeister und baute viele
Br�cken der Eisenbahnstrecke Troisdorf-Siegen und sp�ter an weiteren Strecken in Hessen)

Wo k�nnten Akten �ber seine Beauftragung usw. zu finden sein?

Wir freuen uns �ber jeden Hinweis.

Viele Gr��e

Felicitas und Peter (Hestermann)

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Liebe Felicitas, lieber Peter,

bei der "Stiftung Bahn-Sozailwerk" gibt es die GFW "Gruppen Familien und Wappenkunde", von der Gabi Fechteler geschrieben hat. Das ist ein bundesweiter Zusammenschlu� von Familienforschern, die �berwiegend bei der Bahn besch�ftigt sind / waren. Personalunterlagen oder auch nur den Zugriff auf Personalunterlagen haben sie jedoch nicht.
Da zumindest fr�her die T�tigkeit bei der Bahn oft "vererbt" wurde (Vater bei der Bahn, dann eben auch der Sohn) und wegen ihres Herkommens ist in den GFW allerdings wohl �berdurchschnittlich viel Eisenbahnerwissen vorhanden.

In Eurem Fall schaut es etwas d�ster aus. Auf keinen Fall werdet Ihr etwas bekommen bei einer Stelle der DB AG. Die will mit Beamten nichts zu tun haben, mit so alten wie in Eurem Fall schon mal gar nicht. Die Personalunterlagen der bei der DB besch�ftigten Beamten liegen beim BEV (Bundeseisenbahnverm�gen). Nur zur Klarstellung, der Hinweis hilft Euch nicht weiter

Die "normale" Aufbewahrungszeit f�r Beamtenakten betr�gt 10 Jahre nach dem Tod des letzten Versorgungsempf�ngers (der Beamte, seine Frau oder
ein Kind). Bei Arbeitern und Angestellten soll die Vernichtung der Personalunterlagen nach Vollendung des 70. Lebensjahres erfolgen. Soweit die heutige Regelung, diese Fristen sind bei Euch lange �berschritten.

Ausnahmen kann es geben f�r Beamte des h�heren Dienstes, in Einzelf�llen auch des gehobenen Dienstes, deren Unterlagen beim Bundesarchiv in Koblenz aufbewahrt werden. Scheidet in Eurem Fall aber aus, denn Koblenz hat keine Unterlagen aus der Zeit vor der Verstaatlichung im Jahr 1923.

Solche Unterlagen sind mit ganz viel Gl�ck in Landes- oder Kommunalarchiven zu finden (Adressen ggf. �ber www.uni-marburg/archivschule/fv61.html, hoffentlich ist der Link noch aktuell). Und ich habe es schon erlebt, dass ein regionaler Heimat- oder Eisenbahnverein solche Unterlagen noch hatte.

Je nach T�tigkeit kann �ber den Eisenbahner in den Amtsbl�ttern der K�ln-Mindener-Eisenbahn etwas geschrieben worden sein (Bef�rderung, Belohnung, Unfall ...). Diese m��te das Verkehrsmuseum in N�rnberg haben, m.W. auch im Archiv der DGEG (Deutsche Gesellschaft f�r Eisenbahngeschichte), archiviert bei der Uni Dortmund. Es wird auch sonst noch Best�nde geben, doch wei� ich dar�ber nichts. Dort m��tet Ihr Jahr f�r Jahr duchbl�ttern.

Bauakten zur Strecke Troisdorf - Siegen k�nnten in den Staatsarchiven M�nster oder D�sseldorf liegen (ich kenne die genaue Zust�ndigkeitsgrenze zwischen den beiden Archiven nicht). Dort k�nnte der Name des Gesuchten auftauchen im Zusammenhang mit einer Bauma�nahme, jedoch sind dort keine Personalangabe zu seinem Lebenslauf.

Gru� aus Bochum
Herbert (Kuba)