Werte Listenteilnehmer, meine Mutter unternahm 1937 eine Zugfahrt von
Berlin nach K�nigsberg zum Besuch der dortigen Landfrauenschule
Metgethen. Noch heute erz�hlt sie von der Angst, die sie vor der Fahrt
durch den polnischen Korridor hatte.
Hierzu ein paar Fragen an die Eisenbahnexperten:
1. Wie lange dauerte 1937 die Zugfahrt Berlin nach K�nigsberg?
2. Wie lange dauerte das Teilst�ck auf polnischem Gebiet?
3. Wieviele Verbindungen gab es t�glich?
4. Was kostete eine Fahrkarte 2. Klasse?
5. Welche Baureihen an Lokomotiven und Waggons wurden eingesetzt?
6. Welche Ma�nahmen wurden von deutscher und polnischer Seite
ergriffen, um das Abwerfen oder Aufnahme von P�ckchen sowie den Aus-
oder Zugstieg von
Personen zu verhindern?
7. Durfte die polnishce Polizei Z�ge stoppen, um illegal zugestiegene
abzuf�hren, oder waren die Z�ge deutsches Hohheitsgebiet?
8. Wurden die Z�ge nach der Ankunft in K�nigsberg von deutscher Seite
kontrolliert?
9. Wurden zugestiegene Polen als Spione interniert oder abgeschoben?
10. Gab es Schikanen von polnischer Seite ( Zugausf�lle wegen
vorgeschobener technischer Probleme ) ?
11. Gab es Provokationen von deutscher Seite ( Propaganda oder
Schm�hrufe aus den Z�gen ) ?
12. Gab es Sabotageakte auf durchfahrende Z�ge?
13. Gab es zwischen 1933 und 1939 Unf�lle ( Entgleisungen,
Zusammenst��e mit polnischen Z�gen, Fahrzeugen, Personen oder
umgest�rzten B�umen ) ?
Bin Dankbar f�r alle Hinweise Gru� Klaus- Dieter Schulze
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