Re: FamNord Nachrichtensammlung, Message 6 Seefahrtsbuch

Hallo Gralf,
   also, mein Großvater fuhr laut seinem Seefahrtsbuch von 1933 bis
   1936 mit= den genannten Schiffen
   erst als Trimmer und sp=E4ter dann als Dreher zur See. Danach gibt es
   keine= Eintr=E4ge mehr.
   Nach dem Tot meines Gro=DFvaters ( er wollte nicht =FCber den
   II.Weltkrieg = Sprechen ) erz=E4hlte mir
   meine Gro=DFmutter, dass er 1939 eingezogen wurde und als Matrose auf
   einem= Kriegsschiff
   diente. Auf dem Foto was ich zuf=E4llig fand, ist mein Gro=DFvater mit
   Matr= osenanzug mit einer dicken
   Kordel auf der rechten Brustseite, daneben der Adler mit dem
   H...-Kreuz, di= e Jacke hat gro=DFe silberene Kn=F6pfe
   mit einem Zeichen drauf, was ich aber nicht erkennen kann und einer
   Matrose= nm=FCtze zu sehen, wo draufsteht " KRIEGSMARINE" dadr=FCber
   ist erst ein Kn= opf und dann ein Adler als Abzeichen.
   Zumindestens ist er wohl von Hamburg aus zur See gefahren und als mein
   Opa = ca. 1940-42 auf Heimat-
   urlaub war, ist das Schiff in der Zeit untergegangen. daran kann ich
   mich n= och dunkel erinnern.
   Jetzt m=FC=DFte man nur herausbekommen auf welchem Schiff er war und
   was er= dort machte ???
   Vielleicht hats Du noch einen Tip f=FCr mich.
   Sch=F6nen Abend noch
   Sven
   --- original Nachricht Ende ----
   Hallo Sven.-
   Du schreibst ueber Seefahrtsbuecher und gleichzeitig ueber die Uniform
   (Kriegsmarine)
   Meines Erachtens ist die Milwaukee ein Combischiff gewesen, also ein
   Handelsschiff, welches Fracht und Passagiere laedt.
   Darum auch die sogenannte Uniform, die aber nichts mit der
   Kriegsmarine zu =
   tun hat. Sie wurde auch auf Handelsschiffen grosser Reedereien , und
   auf Ko= mbi-
   und Passagierschiffen auch von den Mannschaften getragen. Die
   Milwaukee gehoerte m.E. der HAPAG. Von der Muensterland weiss ich es
   nicht, aber es = sollte
   im Seefahrtsbuch der Name der Reederei stehen und ebenso das
   Unterscheidungssignal. Es besteht normalerweise auf 4 Buchstaben
   .Anhand d= ieses Signals ist
   das Schiff erkennbar, denn jedes Schiff hatte ein anderes Signal. Dein
   Vor= fahr
   muss also nicht unbedingt bei der Kriegsmarine gewesen , sonder kann
   auch =
   ein Handelsschiffmann sein.-
   Schreib, wenn Du nicht weiter weisst.-
   Einen schoenen Sonntag
   Gralf M. Sieghold, Bremerhaven