Moin Harald
besten Dank für die Informationen. Damit kann ich mir ein Bild machen, wie die Reise abgelaufen sein könnte.
Mit freundlichen Grüßen aus der Region Braunschweig
Hans-Hermann (Goebel)
www.goebelonline.de
Hallo Hans-Hermann
Gr��e aus Kanada
Hinzu f�gen m�chte ich noch
In 1844 wurde die Bahn von Altona nach Kiel er�ffnet. Der Name war Christianbahn, aber auch Dania, nach 1864 Diana. Schleswig-Holstein war noch D�nisch. Die Hamburger, immer darauf bedacht einen Thaler zu machen, wollten eine Bahn nach L�beck bauen, aber es scheiterte an dem Widerstand D�nemarks. Die Chaussee zwischen L�beck und Hamburg wurde verbessert und die Arbeiten 1843 abgeschlossen. Heute wohl die Bundestrasse 75. Sie hat noch an verschieden Stellen die Meilensteine. ( alte Meile so um 7 km).
In 1847 ging die Bahn nur bis Harburg. Damals noch das K�nigreich Hannover. Die Verbindung zwischen Hamburg und Harburg wurde mit den Raddampfern Primus, Ph�nix, Courier und Delphin aufrecherhalten. Sp�ter ( 1853 ) wurde dieses mit Bussen ( Pferde) betrieben. Es dauerte etwa 100 Minuten vo Harburg nach Hamburg. . Eis behinderte die �berquerung der Norder und S�derelbe an etwa 60 Tagen.
Es gibt wohl ein Nachdruck von dem Plakat in Museum f�r Hamburgische Geschichte mit Fahrplan der Schiffe und Eisenbahn.
Erst am 1 Dezember 1872 wurden beide Bahnen mit dem Ende der Baut�tigkeit an den Elbbr�cken vereinigt.
Uwe
Uwe-Karsten Krickhahn
Medicine Hat, Alberta
Canada
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