Partikuliere und Fischer
meiner Heimatstadt Beuthen an der Oder (Kuhbeuthen in Niederschlesien -
heute Kreis Glogau waren, soweit ich es bisher recherchierten konnte
nachfolgende Heimatfreunde.Die 1. Adresse Butenhoff war f�r Nachkriegsdeutschland insofern
interessant,
als das mit ihm und seiner Vergangenheit auf der Oder und mit der
Salzstra�e
"Der Kahn der fr�hlichen Leute" nach dem Roman des Beutheners
Pfarrerssohn,
Jochen Klepper, (unter den Nazis in den Freitod wegen seiner j�dischen
Frau
und Stieftochter gezwungen) verfilmt wurde.
Allerdings auf der Weser und in anderen Orten der Bundesrepublik.
Butenhoffs Adresse gibt es heute noch im Nieders�chsischen, wo er (wann?)
in
Hameln verstorben ist.
Kapit�n Korn aus Beuthen/Oder f�hrt seit 1922 auf dem Heckraddampfer
"Caesar Wollheim V",
einem Schiff der gleichnamigen Werft und Reederei in Breslau-CoselEinen noch sehr agilen Schiffskonstrukteur der Caesar-Wollheim-Werft in
Cosel (spezialit�t von Heckraddampfer) gibt es noch heute in M�nchen, der
auch nun Ausstellungen zur Oderschiffahrt mit eigenen Aquarellen und
�lgem�lden organisiert.Bis zum Kriegsbeginn gab es 53 selbstfahrende Schiffseigner in Beuthen
u.a.Hier liegt auch der grundlegende Unterschied zwischen Partikulieren und
Binnenschiffern:
Partikuliere waren Schiffseigner (Begriff aus der Heutezeit), die mit
eigenen Binnenschiffen auf eigene Verantwortung Partiware als
Lastenschlepper (Kuli) f�r Dritte transportiert und versichert hatten, oft
auch schon Eigner der Ware waren, und diese mit eigenem Risiko
ver�u�erten.
Also der stinknormale Kaufmann von heute mit Schiffsf�hrerpatent; und die
gibt es zum Gl�ck noch immer in Gr��enordnungen in ganz Deutschland (auch
in
der ehemaligen DDR wieder, z.B.Helmut Loch aus meiner Gegend -Aken an der
Elbe-), und sie wird es wegen der �berf�llung der Stra�en hoffentlich auch
weiter geben!Binnenschiffer waren Angestellte (Schiffsf�hrer, Maschinisten und
Bootsleute
bei Selbstfahrern und Schleppschiffen von Reedereien) und Lohnarbeiter
(Bootsleute, Decksm�nner, Motoren�ler, Heizer und Schiffsjungen auf
Schleppschiffen und Treidelk�hnen der Partikuliere und Reedereien.Hier nun die Kuhbeuthener:
Artur Butenhoff Salzstra�e 12
Paul Ferdinant Neustadt 5
Karl Grundmann Freyst�dter Stra�e 23
Gustav Grundmann Fischerei 6
Fritz Klein Neustadt 19
Ernst Klein Neustadt 19
Rudolph Ritter Neustadt 21
Otto Spielberg Neustadt 26
Georg Schulz Fischerei 4Noch zur Vollst�ndigkeit die restlichen bekannten Namen, die mit der Oder
ihren Lebensunterhalt fristeten:Fischereimeister waren
Wilhelm Geibrasch Fischerei 1 (War auch Kaufmann und handelte mit
allen
Kolonialwaren und Schiffsausstattungen)
Emil Geibrasch Fischerei 2
Kurt Geibrasch Fischerei 6 (kein Meister)
Karl M��gen Neustadt 6Im Beuthener Hafen �berwinterten bei gefrorener Oder und Eisgang oft bis
zu
250 K�hne aller Art, und in den ca 15 Kneipen soll es trotz Urlaub in
dieser